Die Imme als Neukonstruktion einer neuen Firma musste ja irgendwie "an den Mann" gebracht werden. Die etablierten Firmen konnten auf ein - zumindest teilweise - bestehendes Vertriebsnetz (die Händlerschaft, die schon vor dem Krieg ihre Marke vertrieben haben) zurückgreifen. Ebenso waren sie den Kunden sowohl namentlich, als auch von ihrer Qualität her bekannt und konnten nach dem Krieg teilweise mit bereits vorhandenen Maschinen und Technik starten.
Die Riedel Motoren AG hingegen, als eine neue Firma am Markt, musste, wollte sie die angepeilten Produktionszahlen erreichen, um die immensen Ausgaben der Firmengründung und der Entwicklungskosten leisten zu können, schnellstmöglich Händler als Vertragspartner gewinnen und sich Kapital beschaffen.
Welche Unternehmensform hätte sich als "Wirtschaftsunternehmen mit großem Kapitalbedarf" besser eignen können, als eine Aktiengesellschaft? Diese bietet einerseits auch Kleinanlegern die Möglichkeit, sich an dem Unternehmen und an dessen Unternehmenserfolg zu beteiligen, andererseits dem Unternehmen die Möglichkeit, sich Kapital zu beschaffen.
Norbert Riedel schlug sozusagen zwei Fliegen mit einer Klatsche, als es ihm gelang, die Händler gleichzeitig als Aktionäre zu gewinnen. Dem Händler war es also zweimal daran gelegen, möglichst viele Immen zu verkaufen: er verdient am Verkauf der Imme und ist auch am Gewinn des Unternehmens beteiligt. Soweit die Theorie, aber leider kam es in der Praxis ganz anders. Aber am 17. Januar 1949 war es dann soweit: die Riedel Motoren AG wurde ins Handelsregister des Amtsgerichts Immenstadt eingetragen.
Die Angaben beruhen auf versch. Informationsquellen, z. B. Werbung in Zeitschriften, Händlerstempel auf Prospekten, etc. Wenn Sie auch einen Nachweis eines Händlers haben, z. B. Stempel auf Prospekten, Bilder von damals, etc., dann würden wir uns freuen, wenn Sie uns diese Information zukommen lassen würden!
Händlername | Firmensitz |
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Josef Andelfinger Info | Pfullendorf |
C. E. Baumeister Info | Neckarstraße 180/185, Stuttgart-O |
Franz Behrens Info | Kassel |
BMW Best Info | Karlstraße 56, Ulm |
Karl Dörnhöfer Info | Pestalozzistraße 7, Kulmbach |
Otto Hausmann Info | Theresienstraße 27, Passau |
Heeb & Zahn Info | Klosestraße 29, Karlsruhe |
Albin Heissig Info | Lintdorf |
R. Jörgens Info | Graf-Adolfstrasse 43, Düsseldorf |
Lambert Knoll Info | Hünistraße 10, Friedrichshafen |
Erhard Konrad Info | Dinkelsbühl |
Wilhelm Kuhlmann Info | Uelzen-Holdenstedt |
Hans Martin Info | Neuhausstraße 4, Regensburg |
Günther Papenbroock Info | Sanderskoppel 11, Hamburg-Wellingsbüttel |
W. Plapp Info | Hanau |
Plexnis Info | Charlottenstr. 82, Mülheim (Ruhr) |
H. Raabe Info | Hauptstraße 335, Karlstadt a. M. |
Oskar Sauerwein Info | Nastätten/Ts. |
Ing. Theo Schoth & Co. Info | Maxstraße 23, Berlin-Schöneberg |
H. Schwerdtfeger Info | Lübeck |
Ludwig Spitzer Info | Mosbach / Baden |
Hans Theisen | Dortmund |
Günter Trümmer Info | Heinrichsallee 42, Iserlohn |
Hans Ullein Info | Bamberg |
Motorrad Weber Info | Schwarzwaldstraße 8, Freiburg i. Br. |
Albert Wehr Info | Bäckerstraße 4, 87435 Kempten im Allgäu |
Fahrzeug-Weigl Info | Cham |
Kraftfahrzeuge Josef Wiedemann Info | Georgenstraße 20, Augsburg |
Hermann Wrück Info | Gum Straße 15, Planegg |
Wilhelm Zakrajsek Info | Eichstätt/Bay. |